Обороты х.х 21124

Spasatel

Spasatel

Беда вот в чем, периодически замечаю, что обороты х.х. стали подниматься до 1400-1500 и стабильно держаться, прогазовка не помогает, поездишь с ними, и опять до 880 падают, потом оп, опять 1500. Не так давно менял датчики: дроссельной заслонки и датчик х.х. Возможно, что один из них оказался мертвым?:). А еще, месяца 2-3 назад дроссель чистил, по краям заслонки, зазор нормальный был, так что думаю, дело не в нем. Или может дмрв умер?
 
Spasatel

Spasatel

По всей видимости сам дроссель умирает, педальку нажмешь, резко отпустишь, бывает сразу обороты выравниваются, бывает со 2-3 раза.
 
Spasatel

Spasatel

Да обалденно обслуживалась, все стабильно менялось, масло, ремни, ролики, помпа, датчики, монтажку даже поменял. Подвеска тоже меняется частями, на днях треугольные рычаги поставил. Сегодня крабов поставлю:) А что?
 
Spasatel

Spasatel

Ну я писал же, датчик х.х. и дроссельной заслонки менял, сам дросель чистил. фильтр воздушный тоже менял. Спроси конкретно, что интересует, я отвечу, делал нет:)
 
KeeL

KeeL

Уверен, что ДПДЗ и РХХ, которые сменил рабочие? Если да - возможно посасывает воздух где то хорошенько. А может тупо тросик газа подклинивает, не?
 
Spasatel

Spasatel

Не уверен:), когда обороты становятся 1500, открывал капот смотрел, херовина, за которую тросик тянет, полностью отпущена и упирается в стопор:(
 
Spasatel

Spasatel

Посмотрел дмрв, вроде чистый. Пошел купил новый рхх, покупал в intercom-l, взял самый дорогой, пошел поставил, машина вначале троила, обороты плавали туда-сюда, минут через 3-4 успокоилась, обороты выравнялись, постояла поработала минут 5 еще, скинул +клемму(по технологии поидеи надо :) ), запустил, все ништяк 880 стабильно, проездил часа 3-4, полет нормальный. Надеюсь завтра будет также :)
 
B

Bure

Spasatel написал(а):
1) Посмотрел дмрв, вроде чистый. 2) купил новый рхх, взял самый дорогой... 3)скинул +клемму(по технологии поидеи надо :) )
Нажмите для раскрытия...
1) ДМРВ можно проверить либо прибором либо через комп, всё остальное вата. 2) Дорогой это какой? Брать надо заводской. 3) Почему скинул +клемму и зачем?
 
Spasatel

Spasatel

2. Вроде калужский(Первый раз когда покупал, взял за 130, сейчас за 262). 3. На многих форумах написано, что когда меняешь рхх, нужно чтобы он отработал минут 5, на прогретом двигателе, после этого скинуть +клемму и подождать пару минут. Хз, надо нет, я решил все таки так сделать :)
 
B

Bure

Spasatel написал(а):
2. Вроде калужский(Первый раз когда покупал, взял за 130, сейчас за 262). 3. На многих форумах написано, что когда меняешь рхх, нужно чтобы он отработал минут 5, на прогретом двигателе, после этого скинуть +клемму и подождать пару минут. Хз, надо нет, я решил все таки так сделать :)
Нажмите для раскрытия...
Калужские нормальные датчики. Про клемму ерунду пишут. п.с щас всё нормально, работает?
 
CaLLme

CaLLme

Самец :)
вот у меня тож движка 21124. Обороты подвисают периодически, но легкое почти незаметное касание педали газа помогает. Все-все датчики менял на заведомо исправные, и дроссель тоже. Не помогает. Склоняюсь к прошивке.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху