цены не кусаются? а по времени сколько делали
Поиск автозапчастей, мастеров и т.п.
- Автор темы Nucleus
- Дата начала
Чего хотите добиться этими действиями?
Хочу решить проблему вышедшего из строя нейтрализатора, не покупая новый, и на гарантии остаться. по гарантии этот элемент не меняют, новый вроде стоит тысяч 5.
В итоге то на то и выйдет. Не проще всё таки прошить эбу и отключить 2-ой датчик кислорода?
почему шиться не вариант - пропадет гарантия, узнавал. Гарантии еще год остался. месяц назад был прогар клапана, до того пропуски зажигания, а пока ЭБУ не отключила подачу топлива в цилиндр, где смесь не сгорала, вся гадость летела в нейтрализатор, ускоряя его износ. клапан они заменили, а теперь вот месяц спустя: ошибка "эффектьивность нейтрализатора ниже порога", горит постоянно, видмо, наелся нейтразитор, я так думаю. Без шитья ЭБУ какие-то штуки-дрюки есть, ставят вместо второго датчика кислорода либо механический вариант либо электронный, подробнее не знаю, вот и пробую найти человека с опытом таких работ.
Теперь по порядку. 1) Если делать прошивку у нормальных спецов хрен кто вас снимет с гарантии, по одной простой причине: не смогут доказать что эбу у вас "шитый", так как контролька останется заводской! А открывать прогу и смотреть изменения внутренних параметров(а их меняется более 400), врядли придёт в голову ОД да и спецов у них таких нет. 2) А где делали ремонт гбц? И почему заменили только один клапан? п.с машина то какая? Пробег cколько?
А что такое контролька? Когда шьют чтобы убрать второй ДК, то ВРОДЕ на евро-2 перешивают, может они именно этот факт палят, когда чекают ее на очередном ТО, я не знаю.
ремонт по гарантии был в салоне Челябинск-Лада. А почему должен был быть не один заменен? сказали что один заменили, выпускной 3го цилиндра. пробег 33000, машина Самара с калиномотором 8V 1.6L и егазом.
Сами гарантийщики, кстати, предлагают вариант поставить трубу заместо нейтрализатора и ездить с горящим чеком, мол, если устраивает - приезжайте. меня чтото не очень устраивает.
Дальше можно не писать и так всё ясно. Она тебе нужна их гарантия? По поводу замены клапанов, им не охото работать вот и меняют не как положено, а как быстрее.
Крест
автослесарь
что конкретно? кузов,двс,ходовку?
Стоит Помпа ВАЗ 2108 LUZAR - 475 руб, мяняй сам - книжку купил и вперед, а то баранку крутить и бабы могут.
Крест
автослесарь
ответил в лс